Maxiprop Megaprop Wilo-EMU TR 212… – TR(E) 326…

Ontwerp

Langzaam lopend, door tweetraps planeetdrijfwerk gereduceerd, dompelmotorroerwerk

Toepassing

Energetisch geoptimaliseerd doormengen en circuleren van actief slib. Opwekken van stroomsnelheden in circulatiekanalen

Beschrijving

2- of 3-blads propeller in sandwichbouwtype met een nominale diameter van 1200 mm tot 2600 mm. TRE 312: 3- blads propeller van vol materiaal met een nominale propellerdiameter van 1200 mm. Alle propellers met een verstoppingsvrij bouwtype door achterwaarts gebogen instroomzijde. Wilo-dompelmotor van de T-serie (oppervlaktegekoelde motor) met gestandaardiseerde aansluiting voor eenvoudige en efficiënte aanpassing van het motorvermogen. De motorwarmte wordt via het huis direct aan de vloeistof afgegeven. De wikkeling is met een temperatuurbewaking uitgerust. Een lange levensduur van de motorlagers wordt door groot gedimensioneerde schuine- en groefkogellagers bereikt. TRE-aggregaten worden met hoogefficiënte TE-motoren uitgerust, die aan de IE3/IE4-classificatie (in navolging van IEC 60034‑30) voldoen. De afdichting wordt via een 3-kamersysteem (voorkamer, drijfwerkkamer en afdichtingskamer) bereikt. De grote voor- en afdichtingskamers nemen hierbij de lekkage van de mechanische afdichting op. Op aanvraag kan de voorkamer met een externe afdichtingsruimte-elektrode uitgerust worden. De afdichting tussen vloeistof en voorkamer alsook drijfwerk- en afdichtingskamer gebeurt door een corrosiebestendige en slijtvaste mechanische afdichting van vol materiaal siliciumcarbide. De afdichting tussen voor- en drijfwerkkamer en afdichtingskamer en motor gebeurt door radiale afdichtingsringen. Een afdichtingsbus zorgt voor een permanente, tegen corrosie beschermde zitting van de mechanische afdichting.